Техника

Его разработка началась в 1924 году, тогда планировалось создать трехтонный танк с пулеметом либо пушкой, который к линии фронта будут возить грузовики. Разрабатывала его управление комиссии Главного правления военной промышленности. Машина была принята на вооружение 6 июля 1927 года и начался её серийный выпуск. Удивительно, но это был самый массово выпускаемый танк 1920-х годов в мире. Пик производства пришел на 1930-31 годы. Эти танки стали "учебной партой" советских танкистов, многие машины в дальнейшем воевали в качестве неподвижных…

Летчики из США с большим уважением и даже опаской относились к советскому вертолету, получившему на западе прозвище "Лань". Американский летчик Джеф Стейтон облетал наш Ми-24 и описал свои впечатления в статье, опубликованной в американском авиационном журнале. Описывал он достаточно красочно: "У меня задрожали колени, когда я увидел его в ангаре. Первая мысль была - ну и здоровенная дура! Пустой он весил почти 10 тонн - это почти как три "Кобры". Почти час Стейтон осматривал вертолет снаружи, прежде чем залезть в кабину. Его впечатлила…

В советских нормативах танк должен был быть защищен по сектору плюс-минус 30 градусов от орудия (центра по стволу), поэтому советские танки были особенно эффективны в наступлении. Бортовая же броня по всей длине всего 80-мм, как у танка КВ-1. Корпус сбоку защищают катки и чуть выше, характерные для Т-72 резино-тканевые листы. Последние имеют достаточную толщину, чтобы при попадании взвести кумулятивный боеприпас - струя пройдет еще много воздуха прежде чем столкнется с броней танка.Пол часа по танку ползает Кирилл Федоров. Он…

Как показывают участившиеся боевые действия с их участием - уничтожают их без особых хлопот. Совместно с израильтянами турки переделали американских старичков М-60 по максимуму: изменили систему управления огнем, добавили самых современных тепловизоров и дальномеров, ну и конечно заменили орудие на 120-мм пушку с длиной ствола 44 калибра. Танк получился спорный - без израильской динамической защиты на поле боя ему лучше не появляться. О бронировании, КАЗ и последствиях для машины в случае встречи с РПГ-7 или современным российскими…

Знаменитый камуфляж "цифра" является итогом многолетней работы по поиску усредненной цветовой гаммы всех природных зон России. Оказывает, что на работу миноискателя влияет и тип грунта, поэтому в институте инженерных войск имени Д.М. Карбышева есть все типы грунтов со всего мира - в Афганском грунте много ферромагнитных частиц и он сложней всего для поиска мин.Покажут все установки для проверки характеристик различных тканей и других материалов. Так например, обычные на первый взгляд маскировочные сети - не горят, не выцветают и не…

Разработала его фирма "Практика" еще в 2016 году. Главной особенностью является откидная аппарель, которая дает возможность десантникам без проблем выбираться с самым современным снаряжением - всего 6 десантников в версии машины 6x6. В версии 8х8 влезает сразу 13 десантников, но от неё практически отказались. Корпус выдерживает 14,5-мм боеприпасы и 8 кг взрывчатки, подорванной под днищем. Главной фишкой является шлем с очками, которые позволяют сделать броню будто прозрачной и обозревать поле боя беспрепятственно со всех сторон только…

В 90-е годы стало понятно, что передовой танк Т-90, является мягко говоря не очень хорошей машиной. Его требовалось модернизировать, причем без больших денежных затрат. Самая большая проблема была в башне и её решили заменить на что-то принципиально новое - так в Омском КБ появилась идея "Бурлака". Это была такая специфическая башня, которую сложно с чем-то спутать - динамическая защита направлена не вниз, а вверх. Была придумана модульная система бронирования и наконец-то установлена дистанционная зенитная пулеметная установка. Главным…

Этот объект окутан большим количеством тайн и загадок. Некоторые военные эксперты считают, что этот танк не просто убийца какого-нибудь "Абрамса" или "Леопарда", а даже машины, которая наголову превосходит и Т-14 "Армата". Проект этого танка обрисовался в конце1980-х годов: 7 катков, сильное бронирование, много электроники, боевое отделение должно было быть перенесено в бронекапсулы, расположенные в корпусе. Под танк была создана 152-мм пушка повышенного могущества, способная достать врага на расстоянии до 20 километров с первого…

Машина предназначенная для войны в Европе, не совсем подходила для горной местности Афганистана. И самым главным недостатком было 73-мм гладкоствольное орудие. Оно было практически бесполезно - стреляло медленно, а недостаточный максимальный угол возвышения не позволял беспроблемно вести огонь по склонам гор. По этой причине на БМП-1 ставили АГСы и минометы "Василек". Бронирование было откровенно плохим, если мина взрывалась с правого борта, то страдали катки, левый борт - часто погибали мехвод и командир машины. С близких расстояний…

На первом месте Берлинская операция, начавшаяся 23 апреля 1945 года и закончившаяся капитуляцией Рейха. Советские войска разгромили 70 пехотных, 23 танковых и механизированных дивизий противника. В плен было взято 480 тысяч немецких солдат и офицеров. Ничего подобного, в таких масштабах и с такой скоростью в мировой истории еще не было.Российский офицер Михайловской военной артиллерийской академии Денис Залозний установил мировой рекорд подъема-переворотом на перекладине. Капитан выполнил 1400 переворотов, на этого у него ушло почти 4…

Оно закреплено на корме большинства отечественных танков и используется достаточно редко. Некоторые думают, что это муляж топливных баков, дрова, стройматериалы или даже девушка одного из танкистов. Однако если танк застревает и садится на брюхо в непролазной грязи или болоте, то бревно просто крепят к гусеницам с обеих сторон и по нему выезжают из засады. Такие "тактические бревна" были опробованы еще Красной Армией в 1930-е годы и успешно используются до сих пор. Можно крепить сразу 2-3 бревна, хуже не будет.Видео про историю…

На ледовых трассах происходили необъяснимые вещи - там где одни машины проходили уверенно, сегодня они проваливались под лёд. Было потеряно более 100 автомобилей и такое количество трудно списать на несчастные случаи. За расследование этих происшествий взялись инженеры и физики. Почти сразу прозвучало предложение, что во всем виноват резонанс, который возникает при совпадении скорости автомобиля со скоростью распространения волны подо льдом.Инженер Наум Рейнов сконструировал прибор прогибограф из куска парковой ограды и деталей старых…

Качество изготовления снарядов под новую 85-мм пушку было мягко говоря неадекватным, та же американская 76-мм пушка "Шермана" пробивала немецкий "Тигр" в борт с дистанций в 1,5-2 раза больших, чем наша.Мало кто знает, что летом 1941 года в серию должен были пойти Т-34М с лобовой броней увеличенной с 45-мм до 60-мм, но война перечеркнула эти планы. Текущая 45-мм лобовая броня спасала от основных немецких противотанковых 54-мм и 47-мм пушек, но что-то посерьезней уже не держала. "Тигр" или "Пантера" могли пробить Т-34 с двух километров,…

Этот Кеттенкрад в сохранился с войны родном оригинальном цвете. Его хозяин объясняет зачем впереди находится колесо. Нужно оно не только, чтобы поворачивать, но прежде всего позволяет преодолевать высокие препятствия, вроде толстого бревна и владелец весьма экстремально демонстрирует это, чуть не падая перед вездеходом (на 4:55). Двигатель Опель 1,5 литра (36 л.с.), карбюратор Солекс. Скорость до 70 км/ч, расход топлива 16 литров 100 километров.У водителя есть регулируемый подогрев от двигателя, чтобы не замерзнуть. Ходовая: переднее…

Для дальних рейдов по Афгану с "Шилок" выкорчевывали радиоаппаратуру и увеличивали боезапас с 2000 до 4000 снарядов. Техника, способная стрелять 23-мм снарядами со скорость 4000 выстрелов в минуту оказалась как нельзя кстати в борьбе против засевших в горах моджахедов. "Шилка" была создана, чтобы защищать пехоту от малозаметной вражеской авиации, которая перемещается над полем боя на большой скорости. "Шилка" использовала свой радар.О том как использовались "Шилки" на войне в Афганистане, как их заряжали и многое другое - смотрите в…

Правый борт был оторван взрывом, расколота передняя бронеплита, а слева в башне и в корпусе огромные проломы. Этот танк был найден на Украине в начале 2000-х годов в речке на глубине 5 метров. Как стало известно из немецких отчетов - под танком сломался мост, при этом первая "Пантера" прошла на тот берег без последствий. Немцы выкупили танк в свой музей и сохранили его в аутентичном виде, ничего не подкрасив и не восстановив.Так же в этом музее техники в Зинсхайме есть еще одна "Пантера", которая за 2 евро двигает гусеницами, шумит как…

Ради оригинальности был восстановлен мотор, пролежавший 70 лет в земле, но это было не самым сложным. Самой большой проблемой стал огнемет - его воссоздали с нуля, с трудом отыскав аналогичный вариант в архивах Минобороны. Например труба брандспойта сужалась к концу, чтобы возросшее давление выстреливало струю на большее расстояние. Так же на трубе огнемета крепилась тяга управлением крышкой "зажигалки" огнесмеси. Роль "зажигалки" выполняли две обыкновенные автомобильные свечи зажигания того времени. По трубке к "зажигалке" подводился…

Искать информацию по этому проекту сложно, мало кто знает, что немцы создали эту машину. Подлодка на гусеницах предназначалась для немецкого диверсионно-штурмового подразделения и несмотря на свою внешнюю громоздкость, была очень удобна в управлении. Гусеницы приводились в движение отдельным бензиновым мотором и служили для того, чтобы подлодку могла сама выбраться на берег и уехать с него в море при необходимости.Подробное видео об этой подлодке и её прародителях из первой Мировой войны.

Танк опередил свое время на десятилетия. По замыслу разработчиков, такая схема танка позволяла сделать машину легкой, с незаметным силуэтом, мощным вооружением и отличной подвижностью. Возможность изменения положения двух корпусов становилась дополнительным средством улучшения проходимости на сложных ландшафтах и мягких грунтах. Для транспортировки танка секции могли разделяться. Боевая масса - 26 тонн.Название этого танка переводится как "Наземная боевая машина, стреляющая прямой наводкой" - это была целя программа по разработке новой…

Между катков забивалась грязь, замерзала и танк оснащенный такой шахматной подвеской мог вовсе не сдвинуться с места. Однако эта проблема меркла по сравнению с заменой внутренних катков, которые отличались быстрым износом - для этого требовалось снимать несколько катков в других рядах.Немецкий конструктор Генрих Книпкамп при проектировании свой подвески руководствовался тем, что проходимость машины зависит от давления на грунт и равномерности расположения катков, чтобы это давление распределялось равномерно по большой площади.…